专注液压油缸、液压系统、柱塞泵、电机泵组非标定制产品，欢迎来电咨询
DK-H1,DK-H2,电控换向阀
DK-H1、DK-H2 是船用齿轮箱专用二位四通电磁换向阀，配套杭齿（前进、奋进、发达）船用齿轮箱，用来控制齿轮箱正车 / 倒车离合器，实现船舶前进、后退、空挡切换，俗称波箱电控阀，替代老款 35E2-25B 电磁换向阀。
✅ 型号区分
- DK-H1：单线圈电控阀，DC24V（船舶主流款）
- DK-H2：单线圈电控阀，DC12V（小型渔船常用）
核心技术参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 阀类型 | 二位四通电磁换向阀（湿式电磁铁） |
| 工作介质 | 船用液压油 / 齿轮箱专用润滑油 |
| 推荐工作压力 | 0.8～1.6MPa（船用齿轮箱控制压力） |
| 更高承压 | 2.5MPa |
| 额定流量 | 25L/min |
| 线圈电压 | DK-H1：DC24V；DK-H2：DC12V |
| 阀芯机能 | 二位四通，弹簧复位；断电回中位（空挡），通电切换正 / 倒车 |
| 安装形式 | 板式安装，直接安装在齿轮箱壳体阀座，替换老阀接口一致 |
| 密封件 | 丁腈橡胶 NBR，耐船用液压油 |
| 适用油温 | -10℃～80℃ |
| 防护等级 | IP54，适应船舶机舱潮湿、震动环境 |
结构特点
1. 集成式船用专用设计，直接安装在齿轮箱本体，无需额外底板；安装尺寸兼容旧款 Q06、35E2-25B，更换方便，不用改油路；
2. 换向平稳柔和，离合器接排冲击小，降低齿轮箱磨损；
3. 内置湿式电磁铁，抗振动、抗潮湿，适合船舶机舱高温、颠簸工况；
4. 弹簧自动复位：线圈断电自动回到空挡，安全保护，失电自动脱开离合；
5. 结构简化，取消老式联动阀，故障率更低。
应用场景
杭齿前进、奋进、发达系列船用齿轮箱：135、300、400、800 型船用波箱，用于内河渔船、运输船、工程船，控制船舶正车、倒车、空挡离合切换。
客服1 
客服2