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2QJM21-0.32Se,2QJM21-0.40Se,2QJM21-0.50Se,2QJM21-0.63Se,2QJM21-0.80Se,2QJM21-1.0Se,2QJM21-1.25Se,2QJM21-1.6Se,钢球液压马达
型号释义
2QJM21‑0.63 S‑T
- 2:双级变量(双速);1 = 定量
- QJM:球塞式径向液压马达
- 21:基型系列
- 0.32/0.4/0.5/0.63/0.8:大排量(L/r),变量后为一半排量
- S:内置自控制动器;Se:外控制动器
- T:中心通孔;Z:带支承轴承;无后缀 = 标准基础型
2QJM21‑0.63:大排量 0.664L/r,变量切换后小排量 0.332L/r
主要技术参数
| 型号 | 排量 (L/r) 大 / 小 | 额定压力 (MPa) | 峰值压力 (MPa) | 转速 r/min | 额定扭矩 (N・m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2QJM21-0.32 | 0.317 / 0.1585 | 16 | 25 | 2~320 | 751 / 376 |
| 2QJM21-0.5 | 0.496 / 0.248 | 16 | 25 | 2~320 | 1175 / 588 |
| 2QJM21-0.63 | 0.664 / 0.332 | 16 | 25 | 2~250 | 1572 / 786 |
| 2QJM21-0.8 | 0.808 / 0.404 | 16 | 25 | 2~200 | 1915 / 958 |
| 2QJM21-1.0 | 1.01 / 0.505 | 10 | 16 | 2~160 | 1495 / 748 |
| 2QJM21-1.6 | 1.65 / 0.825 | 10 | 16 | 2~100 | 2442 / 1221 |

S 制动型:制动解除压力 4‑6MPa,制动扭矩 1000‑1400N・m;
变量依靠液压控制油切换,失变量信号自动回到大排量模式;
回油背压要求:0.3‑0.8MPa,高速工况背压适当提高。
结构与工作原理
压力油推动柱塞‑钢球组件,钢球沿定子内曲线滚道滚动,反作用力驱动转子输出扭矩。
2QJM21 内置变量控制阀,液压信号控制部分柱塞腔切断退出工作,工作柱塞减半,排量减半:
- 大排量档:扭矩大、转速低;
- 变量(小排量)档:扭矩减半、转速提升一倍;
油口换向实现正反转;S 制动版本失压自动抱闸,控制压力通入解除制动。
对比 1QJM21:外形法兰、轴尺寸完全通用;1QJM21 为定量,2QJM21 带双速变量功能。
产品特点
1. 钢球传力,零件少,结构简单,抗冲击载荷,拆装维护方便。
2. 双速变量,液压切换,一档重载低速,一档轻载高速,提升设备作业效率。
3. 低速性能好,最低稳定转速 2r/min,启动扭矩大。
4. 模块化可选:内置制动器 S、外控 Se、中心通孔 T、支承 Z;输出形式内花键为主。
5. 对液压油清洁度中等,密封可磨损补偿,容积效率良好。
6. 变量需要单独控制油口,控制压力一般 3‑6MPa 完成档位切换。
典型应用场景
- 工程机械:履带行走马达、绞车卷扬、钻机回转动力头;
- 矿山设备、地质勘探设备、搅拌驱动;
- 特种车辆、小型起重设备,需要快慢两档速度的低速大扭矩传动。



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