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LA-G10-AM50,单向节流阀
LA-G10-AM50：板式安装单向节流阀,阀体直接安装在集成阀块平面上，不是叠加阀，和前面 LA-F 叠加单向节流阀是同系列但安装形式完全不同。
一、型号拆解
| 代号 | 释义 |
|---|---|
| LA | 单向节流阀（节流 + 单向阀并联一体） |
| G | 板式安装（底板安装，装在集成阀块表面） |
| 10 | 公称通径 NG10 |
| A | 油口流向：A 方向节流（正向节流调速） |
| M50 | 手轮调节 + 锁紧螺母，调好后锁死，防止震动改变流量，带刻度便于复现设定开度 |
二、工作原理
1. 正向（A 向）：节流调速
油液正向流动，单向阀关闭，油液只能经过节流缝隙；旋转顶部手轮，改变节流开口大小，控制流量，从而控制油缸进给速度。
2. 反向回流
油反向流动，推开内置单向阀，几乎无压力损失直通，油缸快速退回，不节流。
单向阀开启压力：0.05 MPa（0.5bar），回程阻力很小。
三、核心技术参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 安装形式 | 板式安装（集成块阀块平面安装） |
| 更高工作压力 | 31.5 MPa（315 bar） |
| 通径 | NG10 |
| 额定流量 | 60 L/min |
| 介质 | 矿物液压油 HLP；可选磷酸酯抗燃油 |
| 油温 | -20 ~ +70℃ |
| 油液粘度 | 2.8～380 mm²/s |
| 油液清洁度 | NAS9 级 / ISO 4406 20/18/15 |
| 密封 | 标配 NBR 丁腈橡胶，FKM 氟胶可定制 |
| 调节方式 | 手轮带刻度 + 锁紧螺母 |
四、产品特点
✅ 板式安装，直接锁在集成阀块，适合独立支路调速
✅ 手轮带锁母，设备震动工况下，流量设定值不容易漂移
✅ 单向节流一体，进给调速、回程快退，结构紧凑
✅ 通径 NG10，更大 60L/min，比 NG6 规格流量更大
五、典型应用场景
1. 机床、自动化工装、液压夹具、升降油缸的进油 / 回油节流调速回路
2. 中高压液压系统，独立支路调速，不适合叠加阀组的场合
3. 负载变化不大，对速度稳定性要求一般的执行机构
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