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浦城MPW-03-2-20,MPW-03A,叠加式液控单向阀

MPW-03 是叠加式双联液控单向阀(液压锁),03 规格对应 NG10 安装面,集成 A、B 两路液控单向阀芯,A、B 油路互相取压解锁;叠加安装在换向阀与油缸之间,用于双作用油缸两腔同时锁止保压,防止负载沉降,油研体系最常用叠加液压锁

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MPW-03-2-20,MPW-03A,叠加式液控单向阀

一、型号释义(示例:MPW-03-2-40)

- MPW:叠加式,W=A、B 双向液控单向;MPA 仅 A 路,MPB 仅 B 路

- 03:规格代号,NG10 安装面(ISO4401-05)

- 2:开启压力代码;2=0.2MPa,4=0.4MPa

- 40/20:设计版本号;另有低控制压力版本 2001

示例解读:MPW-03-2-40|NG10 叠加双向液控单向阀,开启压力 0.2MPa,40 系列

二、核心技术参数

项目参数
结构叠加式,内置 A、B 两组锥面密封液控单向阀芯
安装叠加式,ISO4401-05(NG10)
更高工作压力25MPa
额定流量70 L/min
开启压力0.2MPa(代码 2) / 0.4MPa(代码 4)可选
介质46#/68# 抗磨液压油;矿物油
油温-20℃~+80℃
推荐油液清洁度NAS7 级,过滤精度≤25μm
阀体材质铸铁
重量约 1.2kg

MPW-03-2-20 1.jpg

三、工作原理

1. 油缸伸出(P→A 供油)

压力油正向推开 A 侧单向锥阀,油进入油缸无杆腔;同时 A 腔压力油作为控制油,推动 B 侧控制活塞,顶开 B 侧单向阀,油缸有杆腔油液回流,油缸伸出。

2. 油缸缩回(P→B 供油)

压力油正向推开 B 侧单向锥阀,油进入油缸有杆腔;B 腔油压作为控制油,顶开 A 侧单向阀,无杆腔油液回流,油缸缩回。

3. 换向阀中位(锁止保压)

换向阀中位,A、B 两路控制压力消失;A、B 单向阀芯在弹簧 + 负载压力作用下压紧锥面,A、B 两腔同时封闭锁死,油缸保持位置,负载不会下滑。

⚠️关键前提:配套换向阀中位 A、B 口必须卸压,优先选用M 型、Y 型中位机能;若换向阀中位 A/B 带压,液压锁无法可靠关闭,油缸会缓慢沉降YUKEN...。

四、结构特点

1. 双向互锁集成结构,A、B 互相取压,无需额外外接控制油口,回路简单;

2. 锥面硬密封,静态内泄漏极小,长时间保压性能优异;

3. 叠加模块化安装,直接叠在底板和换向阀之间,减少外接管路,降低外泄漏点;

4. 纯机械液压结构,无电气零件,抗冲击、防爆;

5. 可与 4WE10、4WMM10 等 NG10 换向阀直接配套叠加。

 ✅区分对比

 - MPW-03:A+B 双向双路锁(双作用油缸液压锁)

 - MPA-03:仅 A 路单向锁

 - MPB-03:仅 B 路单向锁

 - 2AY-F10:国产系列 NG10 叠加液压锁,功能同 MPW-03

五、典型应用场景

- 液压夹具定位夹紧、机床工作台定位保压

- 升降平台、液压货梯、高空作业车油缸防沉降

- 工程机械支腿锁止、注塑模具锁模保压

- 双作用油缸定位、负载保持回路


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