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平桂H34E-16PY,H34D-16PY,H34E-16PO,H34D-16PO,电磁阀

H34E-16PY-200 和 H34D-16PY 均为先导式气动电磁阀,属于 H 系列气动控制元件,按 GB/T7940 标准设计,用于控制压缩空气的通断与流向,驱动气动执行器(气缸、气动马达等)完成自动化动作。两款产品核心差异在于控制位数与通路数(E 为二位五通,D 为二位三通)及部分配置,密封材质均为PY 特殊耐油合成橡胶,适配含油压缩空气系统,耐用性强。

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H34E-16PY,H34D-16PY,H34E-16PO,H34D-16PO,电磁阀

H34E、H34D 属于25L/min 规格湿式电磁铁三位四通滑阀,和前面 H35E/H35P 同属一代中低压液压阀,公称流量 25L/min,E、D 代表不同中位机能,阀体本体相同,板式安装,多用于机床、工装夹具液压控制。

一、型号释义

- H:板式安装;B = 管式

- 34:三位四通电磁换向阀

- 后缀 E / D:中位机能代号

完整型号示例:H34E、H34D;管式版本 H34E-B / H34D-B

二、核心技术参数

项目参数
型式三位四通,湿式双电磁铁,弹簧对中
公称流量25 L/min
公称压力6.3 MPa
允许回油背压≤3 MPa
供电电压DC24V / AC220V
介质普通抗磨液压油 HLP
油液温度-10~80℃(NBR 丁腈密封)
油液粘度10~400 mm²/s
安装方式板式 H,管式 B
可选配置手动应急推杆,检修手动换向
阀体材质铸铁

H34D-16PY  5.jpg

三、中位机能(核心区别)

✅ H34E(E 型中位)

中位(两侧电磁铁断电):P、A、B、T 四口互通

1. 压力油 P 直接回油箱,液压泵中位卸荷,降低系统发热、省电

2. 油缸 A、B 两腔同时通回油口 T,油缸处于浮动状态,外力可推动

适用:机床工作台、滑台,需要中位卸荷,允许手动拖动工件场景。

✅ H34D(D 型中位)

中位(两侧电磁铁断电):P 口封闭;A、B 通 T 口

1. 油泵保压停止输出,A、B 腔泄压,油缸两端卸压浮动

2. 中位 P 封闭,泵不卸荷,系统保持压力,可快速再次动作

适用:夹紧工装、进给机构,要求油缸中位泄压,但液压站保持待命压力。

左右线圈通电动作(H34E、H34D 完全一致)

- 左电磁铁通电:P→A,B→T

- 右电磁铁通电:P→B,A→T

四、结构特点

1. 湿式电磁铁,线圈泡在油内,换向冲击小、噪音低,线圈可单独更换,寿命优于老式干式电磁铁。

2. 两端弹簧对中,断电阀芯自动回到中位。

3. 可选手动应急按钮,断电检修时可手动推动阀芯换向调试。

4. 板式标准化安装底板,拆装阀体不用拆卸管路,维护方便。

5. 滑阀结构,加工成熟,成本低;滑阀存在微量内泄漏,不能用于高精度长时间保压,保压回路需要搭配 M-3SE6/M-3SE10 电磁球阀。

五、典型应用场景

1. 普通车床、铣床、磨床中小型液压系统

2. 工装夹具、液压卡盘(可配套 TK-536 回转油缸控制卡盘开合)

3. 小型液压站、轻工设备、木工机械辅助油路



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