专注液压油缸、液压系统、柱塞泵、电机泵组非标定制产品，欢迎来电咨询
23C-25B,23C-10B,24C-25B,24C-10B,行程阀
23C 属于液压机动方向阀（行程阀），滑阀式、滚轮杠杆触发、弹簧复位；依靠油缸 / 工作台挡块凸轮推动滚轮实现油路换向，不需要电信号，用于液压顺序动作、限位发讯、自动循环控制。同系列还有 24C（二位四通行程阀）
一、型号释义（例：23C‑10B）
- 2：二位
- 3：三通（P 进油、A 工作口、T 回油）
- C：行程阀（机动滚轮式）
- 10/25：公称流量 L/min
- B：板式连接（标准安装）
标准机型为常闭型；可定制常开版本
二、核心技术参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 结构 | 滑阀式，滚轮杠杆 + 弹簧复位 |
| 公称压力 | 6.3MPa |
| 介质 | 矿物抗磨液压油 |
| 油温 | -20℃ ~ +80℃ |
| 触发操作力 | 5~15N |
| 换向行程 | 7~8mm |
| 油液粘度 | 2.8~380mm²/s |
| 密封 | NBR 丁腈橡胶，可选氟胶 |
常用型号
| 型号 | 公称流量 | 阀孔 | 接口 |
|---|---|---|---|
| 23C‑10B | 10L/min | φ12 | φ9 |
| 23C‑25B | 25L/min | φ16 | φ12 |
三、工作原理
1. 常态（滚轮未压下）：弹簧推阀芯复位，P 口关闭，A 口封闭（常闭）；
2. 触发（挡块压下滚轮）：凸轮 / 挡块推动滚轮，克服弹簧力，阀芯移动，P 与 A 连通，输出控制油；
3. 挡块离开滚轮：弹簧自动复位，切断 P-A 油路，回到初始状态。
作用：输出控制压力油，一般用来驱动液控单向阀、顺序阀、换向阀先导口，不适合主油路大流量驱动马达。
四、结构特点
1. 纯机械触发，无电气元件，适合潮湿、粉尘、防爆工况，可靠性高；
2. 耐磨滚轮结构，挡块和阀体为滚动摩擦，磨损小；
3. 板式安装，底板固定，安装维护简单；
4. 滑阀间隙密封，存在微量内泄，只做控制油路，不做保压阀；
5. 弹簧自动复位，属于一次性触发，挡块离开立刻复位。
五、典型应用场景
- 液压机床自动循环回路（进给、快进转工进）
- 限位保护、行程发讯、顺序动作控制
- 工装夹具、压力机、液压站的行程信号切换
- 联动回路：油缸走到指定位置，挡块压下 23C，输出压力油开启液控单向阀 / 触发下一个动作
客服1 
客服2