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L-10,L-25,L-63,L-100,L-10B,L-25B,L-63B,L-100B,节流阀
L 系列属于普通节流阀（双向节流），属于流量控制阀，内部没有单向阀，油液两个方向流动都要经过节流口，和前面 LI 单向节流阀是同系列、但结构完全不一样。
L = 节流阀（双向）；LI = 单向节流阀（一方向节流，反向直通）
一、工作原理
内部是针式可变节流口，旋转顶部手轮，改变节流口通流面积，调节通过阀的流量，以此控制油缸 / 马达的运动速度。
油液正反两个方向流过阀，全部都会被节流，双向均可调速。
无压力补偿结构，流量受负载压力、油温、油液粘度影响；负载波动时，执行元件速度会随之变化。
二、核心特点
1. 双向节流，进出油双向都调速，没有单向直通通道；
2. 分管式 L、板式 L-B（B 代表板式安装）两种结构；
3. 顶部带调节手轮 + 锁紧螺母，调好流量后锁死，防止振动改变开度；
4. 结构简单，价格低廉，维护方便；
三、常用型号与参数
| 型号 | 连接方式 | 公称通径 | 更大流量 L/min | 额定压力 MPa |
|---|---|---|---|---|
| L-6 / L-6B | 管式 / 板式 | 6mm | 10 | 21 |
| L-10 / L-10B | 管式 / 板式 | 10mm | 40 | 21 |
| L-25 / L-25B | 管式 / 板式 | 25mm | 100 | 21 |
| L-63 / L-63B | 管式 / 板式 | 63mm | 200 | 21 |
型号释义示例：L-10B
L：双向节流阀；10：通径 10mm；B：板式底板安装；不带 B 为管式螺纹连接。
四、典型应用场景
1. 需要双向同时调速的油缸回路，双向进给都要控制速度；
2. 负载基本恒定、对速度稳定性要求不高的普通液压设备；
3. 简易液压站、小型油压机、冷却回路流量调节；
4. 管路流量限制、溢流回油节流。
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